白トラはなぜ無くならないのか
運送会社の倒産や運行停止のあとも、白ナンバー車両で荷物が運ばれている現実があります。業務委託や販売名目など、白トラ行為が見えにくくなっている理由を、現場の視点から整理して考えます。
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【遠隔点呼とIT点呼の違い】制度の制約まで踏まえて“現場目線で”わかりやすく解説する
遠隔点呼とIT点呼の違いを、制度の細かな要件（16時間ルール、補助者の可否、Gマーク要件など）まで踏み込んで解説。現場の運行管理者が「どちらを導入すべきか？」を判断できるよう分かりやすく整理しました。
この、8月に国土交通大臣から荷主に要請が入りました。
この、８月に国土交通大臣による荷主に要請がはいりました。経緯としては、荷主に対しての荷待ち、荷役など輸送に対する実態を意見募集窓口から把握し、荷主に相当な疑いが有る場合には国土交通大臣からの要請となり改善がされない場合は荷主勧告となります。