バック事故における「降車確認」は本当にできるのか
トラックのバック事故は物損事故が殆どで、事故件数に挙がってこないことが多く、実際は、大型車の事故ではもっとも多い事故です。では何故バック事故が多いのか、また、なぜ一旦キャビンから降りて降車確認ができないのか
「2022年02月」一覧
運転者が新型コロナに感染した場合はどうするのか
新型コロナの第6波が猛威を振るっています。我々運送業に従事する者も感染は他人事ではありません。我が社でもドライバーが、新型コロナウィルスに感染してしまいました。感染経路は家庭内感染です。エッセンシャルワーカーであるトラックドライバーは仕事への復帰はいつから出来るのか
「遠隔点呼」と「ＩＴ点呼」ってどこが違うのか
この度、「遠隔点呼」が始まります。では今までの「ＩＴ点呼」はどうなってしまうのか、また、この遠隔点呼とはどう言ったものでこの違いは何なのか、一番大きな違いはＧマーク認定以外の営業所でもＩＴ点呼？が出来ることです。それには、今までのＩＴ点呼より機器、環境、管理、情報の共有などの基準がかなり厳しくなっている。