これからの点呼はどの様に変わっていくのか
運送事業所は対面で行う点呼が義務付けられています。しかし、事業用自動車総合安全プラン２０２５で「対面点呼原則の撤廃」と「ICTを活用した点呼や運行管理の高度化」を明確にあげており、近い将来、全事業所においてＩＴ点呼、ロボットにおける点呼の実現が行われそうです。
「2021年04月」一覧
「台湾列車脱線事故」から、サイドブレーキ引き忘れは意外に多い
台湾で起きた高速列車脱線事故は線路の上で工事をしている工事車両がサイドブレーキの引き忘れにより、線路内にすべり落ちたのが原因だそうです。このサイドブレーキの引き忘れによる無人暴走事故は｢自然発車｣という事故分類になるそうです。この自然発車の事故は以外多いのをご存知だろうか。
Hマークのトラックは打刻が消えて車検が受からないかも？
車検満了時が近づいたら気をつけなければいけない。車体番号を示しているある打刻が確認できるか又は、消えかけていないか、もし、打刻が確認出来ない、車検証と打刻の番号が一致していないと継続車検が受かりません。でも、「職権打刻」というのが有ります。この職権打刻の申請方法を分かりやすく説明